首条穿越三镇景观大道年内亮相

　　为何先建中间搁置两头?

　　避免重复建设

　　长江大道一端，常青立交——范湖段范围内，面临姑嫂树路和常青路段快速化改造。把这一段先“搁”下来，可以避免长江大道这一段建好后又因这两大项目发生冲突，被迫“推倒重来”。

　　长江大道另一端，鲁巷广场——珞喻路立交段内，也需要建设鲁巷广场公交改造主体工程和地铁2号线延长线工程。出于同样原因，也只能暂时搁置。

　　为避免重复建设，系统性、整体性考虑交通问题，位于两端的二期工程，将推迟至明年开工。

　　将来换乘是否方便?

　　新建35座停车场 59个自行车租赁点

　　按规划，在一期工程内，共规划建设35处公共停车场，占地面积近20万平方米，可以提供停车泊位近6700个，而且还将会结合沿线用地整治、绿化工程，在块状绿地内设置临时公共停车位。

　　公共自行车能够很好地解决市民“最后1公里”的出行问题，因而在保留沿线既有公共自行车租赁点的基础上，结合公交、地铁站点增加租赁点，提高公共自行车覆盖率。沿线共控制公共自行车租赁点59处。