武汉春运送客1600余万创新高

（长江日报）（记者韩玮 通讯员吕作武 汪军 孟立 廖超 刘奎书 聂勇 万俊梅）40天春运大幕于昨日落下，昨日，市春运办统计，武汉铁公空送客1617.43万人次，同比增长5.2%，铁路、公路客流均创新高，航空首度同比走低。
    今年春运，基于多个“第一”：是汉口新站建成后的首个春运，是沪汉蓉客运通道初步拉通后的首个春运，也是武汉三大火车站形成整体运输合力后的首个春运。市春运办统计，春运40天，铁路发送513.9万人次、公路发送1035.76万人次，分别比去年同期增长10.42％、3.78％；而航空受高铁冲击影响明显，发送67.77万人次，比去年同期下降8.52％；抵达江城旅客共1400余万人次，比去年同期增长5.63％。其中铁、公、空同比分别增长9.6％、3.92%和0.85％。
    往年春运，铁路“老大哥”的武昌站持续“高烧不退”，站前广场及从北到南的车行平台上，候车人群黑压压一片。今年春运，“高烧”持续时间大为缩短。数据显示，武昌站今年春运发送旅客267.7万人，同比减少0.4%、最高日发送9.6万人，发送旅客9万人以上仅1天，8万人以上11天，分别比去年减少2天、5天。
    市春运办人士介绍，今年春运， 武广高铁实现公交化运行，武汉站累计发送旅客88.3万人次，同比去年增长88.51%，其中，武广高铁送客达69.8万人，针对节后南下旅客集中出行，武广高铁节后高峰增至89对 “公交化”开行，有效地减轻了京广线运输压力，破解了困扰武铁春运多年的南下运输难题。合武客专上海、南京、合肥方向动车开行增至21对，“准公交化”开行；宜万铁路开通运行后， 14对旅客列车连通20多个大中城市，其中6对连接武汉，三大火车站均能到恩施。春运以来，宜万铁路共运送旅客40万人左右，缓解了历年春运至川渝车流紧张局面。

[编辑：徐德友]