网络问政昨日“结考” 11个部门直面“考问”
昨日，尽管话题有点专业，但是网友参与热情不减。行政审批一个部门一套材料太“折腾”、工业园区厂房漂亮配套却不到位、东西湖区“支沟”地名有点“没文化”不利于招商……网友们抛出的一个个问题，让在场的官员直言“触动很大”。
暗访镜头
镜头一：换一个部门 材料要变样
一外资企业反映，审批过程中发现，尽管大同小异，但由于审批部门标准不一，在一个部门审批后的文件表格，在另一个部门就不能通过。企业只能再做大量的资料整理工作，按照另一部门要求递交材料，如此反复，耗费了不少时间和精力。
现场答复：武汉市工商局副局长熊世忠解释，外商投资企业的市场准入要首先经过商务部门审批，然后再到工商行政管理部门办理注册登记，两个部门对材料要求的确不同。为解决这一问题，目前外地已有探索，企业只需输入基本信息，在计算机系统中就能自动生成各个审批部门所需的不同表格。他表示，在优化审批流程、并联审批中，这一改革将成为探索方向。
镜头二：步行半小时 才有公交站
东西湖区工业园区一家企业反映，出行不便是最大难题，员工出门办事，要走半小时才有一个公交站。此外，员工的住宿、餐饮、有线电视覆盖、垃圾清运均未配套。
而黄陂工业园区的一家工厂也面临同样困境。该企业负责人介绍，附近只有一条1128中巴车线路，该线路不仅半小时才有一趟，而且每天下午5时多就不见车影，而提了多年的295路公交却一直未开通。
现场答复：黄陂区副区长赵弢解释，295路公交计划从前川出发，经横店地区、盘龙城、将军路，最后到汉口火车站。该线路至今尚未开通，主要是因目前在进行川龙大街（前川至盘龙城）的升级改造，交通设施还不完善。他承诺，295路公交争取今年下半年开通。而1128中巴车线路要经过岱山桥，因桥体老化要求限行，中巴车只能绕道，这对通行时限产生影响。他表示，川龙大道的升级改造，以及新岱山大桥的建成，将使这一问题彻底解决。
东西湖区副区长黄华也承诺，今年，吴家山地区的便民公交将尽量向开发区延伸，线路经田园大道、革新大道，延伸到高桥、走马岭地区。他还透露，年内将启动300台环城的士，改善吴家山地区的交通不便。
