伊林驿站：一次生生死死的长旅

8月29日，二连浩特恐龙博物馆，各式各样的恐龙模型和恐龙化石模型栩栩如生

8月29日，二连浩特伊林驿站原址附近的水井。原址只剩下废墟土堆，水井依然可以取水

二连浩特伊林驿站博物馆，是被圈起来保护的一小片草原

    （长江日报 特派记者李皖 万建辉 发自内蒙古二连浩特）

    行程

    8月30日，内蒙古呼和浩特——内蒙古二连浩特。行车6小时50分，行程482公里。

    之前，在呼和浩特采访行程82公里。

    目前，总行程3434公里。

    我们走京藏高速，转国道208，又回到了当年的张库大道，笔直抵达中蒙边境城市二连浩特。

    万里茶道当年，“走西口”不经张家口，“走东口”不去呼和浩特。我们走的这条路，混搭了东口和西口。

    100多年前，二连浩特没有城，只是一个驿站。在茫茫草原上，一道栅栏，几排房子，几个驿工；行走万里茶道的人，要在这里歇歇脚。

    8月31日，本报“重走中俄万里茶道”采访团来到这里。这个过去叫“伊林驿站”的地方，现在是一片沙土。

    被圈起来保护的一小片草原

    伊林驿站在二连浩特城区往东北外9公里，在恐龙遗址边缘。再往外4公里，就是中蒙边境。

    伊林驿站的周围，真是什么都没有，连恐龙雕塑都没有。在苍茫渺无人烟的草原上，圈起了一块地方，看起来令人好奇：它里面到底有什么？为什么要圈起来？凡看到它的人，都会产生如此疑问；因为圈起来的地方，看上去什么都没有。

    “重走中俄万里茶道”采访团，8月31日得到伊林博物馆馆长的特许，莅临了这个地方。伊林驿站这片保护区，日常是不对外开放的。

    一圈近2米高的铁网，圈起了方圆40米的这片地方，这就是伊林驿站的范围。铁网内，是土石堆和杂草，偶尔可以看见房子的些许墙基。

    “我小时候，还能看到房子，”刘建军馆长告诉我们，“因为几十年的风雨侵蚀，它变成了现在这样子。”

    离驿站遗址约500米，当年取水的老井还在。

    井口被塑料和棉被覆盖着。取水的铁轱辘完好，依然可以转动。井边水槽里有水。周围是骡马留下的粪便。显然，这口井依然在造福周边的牧民。

    “伊林驿站没有充分发掘，遗址区内还有许多过去的遗物碎片，所以我们要把它保护起来。”刘建军馆长说。

    发掘恐龙化石的意外发现

    伊林驿站是万里茶道上的著名道路张库大道上的一站，初设于清嘉庆25年（1820年），伊林在蒙语中的意思，是“纪元、初始”。

    1928年，美国古生物学家安德鲁斯为了寻找和挖掘恐龙化石，来到这里，无意间发现了这个小驿站。驿站仍在发挥作用，所有的建筑物甚至驿站人员都还在。安德鲁斯拍下了驿站、驿工的照片。这些照片作为科学考察途中的珍藏，陈列在美国自然博物馆中。

    20世纪80年代，王晓鸣、孟津两位美国博士，随从美国古生物考察团来二连浩特考察，带来了这些老照片，在史学界、尤其是万里茶道的研究者中，引起了轰动。

    据照片所示，1990年9月，有关方面找到了驿站最后一位驿工田如明老人，他于1923至1943年在伊林驿站工作。根据田如明的描绘并加以实地考察，历史学家复原了伊林驿站当年的情况，并在库房的菜窖里，挖出了被人废弃的水晶石、酒瓶、瓷器碎片……

    伊林驿站遗址自发现以来，经过众多学者数年的研究，确定了其重要价值。现在，该遗址是内蒙古自治区重点文物保护单位。

    艰苦卓绝的草原茶叶运输

    以伊林驿站的考古研究为基础，二连浩特建起了伊林驿站博物馆，这是国内第一个驿站博物馆，也是唯一的驿站博物馆。

    博物馆复原了当年茶叶通过草原向漠北、外蒙古、俄罗斯进发的艰辛旅程。

    伊林驿站位于二连盐池西北坡，北纬43°44'21"，东经112°00'30"，在张家口至库伦（今蒙古乌兰巴托）的中点位置，向北向南均距离700里，而且，过伊林向北，很快就进入戈壁和沙漠地带，牲口补给极为困难。商队为使骆驼和老牛饱食一顿，都要在伊林休整几日。

    穿过北方草原和荒漠的主要工具，一个是骆驼队，一个是牛车，时称老倌车。在路上，骆驼队和老倌车都采取昼伏夜行的形式。白天，骆驼和牛找些草料吃；夜间上路，只能看北斗星定方向，三星升而启程，三星落而歇憩。太阳上山后，牛和骆驼全部卸车卸货，到附近放牧寻食。木轮车迎向东南，围成圆形，以防西北风袭击。健壮的鞑儿狗蹲伏圈内，开始执行警戒任务，防匪防窃。赶车人打开布篷，四处寻找干牛粪、淖水或雨水拢火做饭。伊林以北沙漠，要六七天才能通过，为让牛、驼吃饱，必须休整数日，做好带水、备草事项。一路上，牛的遭遇最苦，遇到天旱，常常一连几天找不到草食，饥饿生病而死。

    刘建生、刘鹏生《晋商研究》一书说：行走在张库大道上，夏日酷暑，头顶烈日，足履灼沙，数日不见水源，如煎如炙；冬季，大漠高原，朔风呼啸，寒冷刺骨；春秋两季，时有风沙骤之，天地昧冥，填路埋人；间或遇骑匪出没，杀人掠货，死于天灾人祸的，时而有闻。

    “（他们）饥渴痨病，寇贼虫狼，日与为伴。”《朔方备乘》作者、清代史家何秋涛，在谈到张库大道的商旅者时，这样描述。

    这是当年伊林驿站的真实写照。近200年，无数茶商、旅蒙商人，在这条道路上生生死死，但这条道路也是他们寄托梦想的地方。刘建军说，当时每年走在这条大道上的商人和驼队数以十万，他们为茶叶之路沿线地区带来了财富与繁荣。1888年，仅在库伦，以旅蒙商人为主的内地人就超过了10万人。

    据说，骆驼和牛是极耐劳的动物，每只驮拉四五百斤茶叶。史料载，驼队日行可达80里，从张家口出发，到库伦需用30天，到买卖城恰克图，要45天。老倌车较慢，每年清明草发芽出发，往返库伦需半年时间，多则1年。