不能以“必经之地”自居——十二谈武汉建设国家中心城市
2012-07-10 05:36承东启西、连南接北,区位决定了“九省通衢”的交通枢纽优势。许多城市都在大力改善交通基础,随着全国公路、铁路、航空立体交通网络建设完善,城市之间的点对点直接通达能力加强,城市间人流、物流直接运输将
承东启西、连南接北,区位决定了“九省通衢”的交通枢纽优势。许多城市都在大力改善交通基础,随着全国公路、铁路、航空立体交通网络建设完善,城市之间的点对点直接通达能力加强,城市间人流、物流直接运输将
(长江日报)创新是城市发展的核心动力,武汉建设国家中心城市,需要全面理解创新的含义。提到创新,人们很容易想到科技创新,想到高新技术产业。国家在武汉设立东湖自主创新示范区,就是希望武汉走在建设创新
(长江日报记者胡孙华)“大武汉”的辉煌,积淀在武汉的历史中,也镌刻在武汉人的记忆里,成就了武汉人的骄傲与自豪。这个有些腼腆、羞涩的青年钳工,用笔恣意汪洋地抒发着心底的大武汉情结:“可以说我们每个
武汉自然地理条件得天独厚,城市格局世界少有。武汉正跨越发展,经济总量、城市建设都处在关键时期。建设国家中心城市,就要瞄准世界一流标准,具备穿越百年的眼光。否则,既对不起自然赋予武汉的大气灵秀之美
(长江日报)武汉被形象地称为“天元之城”。这是武汉发展的历史机遇,武汉必须顺势而为,以前所未有的雄心壮志建设国家中心城市,在国家战略中承担重要功能,发挥重要作用。武汉已被国家明确为中部地区中心城
武汉建设国家中心城市,需要再深化对“两型社会”建设这一重大机遇的认识,再深化对武汉东湖国家自主创新示范区意义的认识。国家批准武汉城市圈建设资源节约型、环境友好型社会综合配套改革试验区,是在国家明
(长江日报评论员肖擎)把武汉放在国内外先进城市的坐标体系中比较,“差距”立现。世界先进城市不用讲,就拿北京、上海、天津、广州、重庆五个国家中心城市来说,无论经济总量、城市的综合功能还是城市的影响
昨日动员大会后,长江网、汉网第一时间把会议内容发布在网络论坛。很多网友认为动员报告振奋人心,并纷纷为武汉建设国家中心城市建言献策。
建设国家中心城市,全面提升四个功能,公务员承担着公共管理和公共服务的重要职责,我们必须怀着强烈的历史责任感,勇于担当的使命感,时不我待的紧迫感,立足岗位,尽职履责,争创一流,为全市实现建设国家中
武汉人福医药集团股份有限公司董事长王学海创新驱动发展做国际化大企业为国家中心城市建设作贡献非常荣幸地作为民营科技企业的代表作大会交流发言。作为武汉土生土长的民营科技企业,我们将坚定不移的投身到武
加快做强做优东风事业助推武汉建设国家先进制造业中心建设国家中心城市,是武汉具有深远意义的城市发展定位和战略。我发言的题目是《加快做强做优东风事业助推武汉建设国家先进制造业中心》。2011年,武汉汽车