行进在春运的旅途……

（通讯员徐德友 黄群新）武汉铁路局江岸车辆段2011年春运值乘工作于1月19日正式拉开序幕，他们深感如履薄冰，艰难地行进在春运的旅途……
    该段面对“人员更集中、密度更大、任务更重、要求更高”的春运形势，认真贯彻铁道部部党组提出的“平安春运、和谐春运”要求，充分发扬“不怕苦不怕累、舍小家顾大家”的精神，严守乘务纪律，真情服务旅客，高标准立岗，得到广大旅客和上级领导的好评，充分展示了“江辆人”良好的业务素质和精神风貌，截至2月10日，已安全优质值乘32趟。

    广泛宣传发动，营造浓厚氛围，保障春运工作有序展开、平稳推进

    今年是江岸车辆段搬迁到武汉北的第一个春运，也是辖区宜万线开通后的第一个春运，该段通过各种方式宣传发动，营造氛围，使职工充分认识到抓好春运是对段整体工作的一次全面检验，对提升段整体形象具有十分重要而深远的意义。
    今年春运，该段面临的挑战非常严峻，任务十分艰巨。一是人员数量更多。今年参加春运客车值乘人员共347人，其中武汉地区208人、信阳地区107人，襄樊地区32人，组成十一个乘务组，分别在武昌、汉口、信阳、襄樊四站始发，在武汉铁路局是抽调人员最多的。二是值乘密度更大。节前该段只有武汉地区的四个组担当L1121次北京西-汉口，一个组担当L641/2汉口-高崎的值乘任务。节后分配给该段临客交路因客流变化发生变更，分别担当汉口-北京西、温州、深圳西，武昌-东莞东、深圳西，信阳-北京西，襄樊-深圳西的值乘任务，车底既有空调车，又有绿皮车，还有双层车，交路上也出现了车底套用，人员套跑、连乘等情况，职工工作时间和劳动强度都明显增加，出乘密度比往年更重。三是管理难度更大。每天始发时间和终到时间分别在晚上和凌晨，并且在不同车站始发，乘务员出乘、退乘都不方便，加上职工居住分散、人员之间不熟悉等等，加大了春运组织难度，给人身安全带来了新的压力。四是要求更高。为实现“和谐春运”目标，铁路告别了延续多年外请社会劳务人员和抽调部分铁路职工共同组成临客乘务人员的做法，内部挖潜，所有临客乘务人员全部由铁路职工组成，这都要求我们不仅在行车、人身、路风安全上不能出差错，在服务质量上也提出了更高的要求。 
    春运前，该段组织召开了2011年春运工作动员会，对春运工作做出了具体部署，对春运职工提出了具体要求，即“认识要更深一层，标准要更高一格，要求要更紧一扣”。他们制定了全面、细致的工作计划，建立命令复诵核对制度，重点抓好人员套跑、车底套用、命令传递、叫班出乘等关键环节，确保政令畅通。针对多数人员是第一次担当临客乘务，他们专门组织岗前培训，考核合格后才能上岗。所有临客乘务员必须持证上岗，统一着装。同时，做好乘务组人员搭配，每趟临客的包保干部要及时掌握好临客上线、返回时间和临客人员在线、套跑及出退乘计划，及时处理和解决乘务工作中发生的有关问题。
　　安全是春运工作的核心，他们始终把安全摆在第一位，确保春运安全万无一失。一是严格按上级要求，对锅炉的操作使用高看一眼，无论是交接班、还是值乘过程中，包保干部、临客乘务员必须加强对锅炉间的巡查，做到锅炉不熄火、不干烧、不放杂物，人离开时锁闭锅炉间室门，交接班时实行一对一接班并确认。二是狠抓站车防火防爆。严把车门关，做到旅客凭票上车，值乘过程中加强车厢巡视检查，行李架上、代硬座的卧铺上面严禁坐人，车厢、乘务间、休息车内不准吸烟，杜绝火灾爆炸事故。二是盯住旅客人身安全。抓住旅客乘降最基本环节，严格执行列车超员的有关规定，维护好车内秩序，把防拥挤、防失控的措施落实到整个出乘全过程，防止因旅客拥挤造成伤亡事故。四是定期编发《江辆春运信息》，对各乘务组在检查中出现的问题、上级相关要求、好的做法等进行总结，及时向每位春运值乘人员传达，起到安全预警和鼓舞作用。

    准备充分细致，组织严密有序，确保春运工作高标准、高质量

    武汉地区汉口站始发临客，无论是节前还是节后第一趟，每个乘务组都提前一小时在汉口火车站春运指挥中心——军安宾馆集中，召开由分管领导参加，临客车队队长主持的出乘会，向值乘人员传达上级有关文件精神，提出具体要求，安排专车送往接车地点。节后第一趟，该段专门为每位春运参战人员送去了一包糖、一包烟、一封慰问信，并为每个乘务组发放了应急药品。同时，只要该段有值乘任务，值班领导、包保领导、临客车队工作人员都要到站台接送车，慰问职工，指导工作。
    他们针对节后人员套跑、车底套用、命令传递、叫班出乘等关键环节，制定了各项细化措施，要求临客包保干部出乘前必须向段临客车队值班室报到，值乘途中保持通信畅通，退乘后填交《春运信息卡》和《江岸车辆段添乘干部工作写实》。为强化春运“三乘”人员管理，充分发挥党员在春运中的先锋模范和战斗堡垒作用，该段按照“临客不临时”的要求，成立了临客车队春运临时党总支，11个乘务组（节前5个，节后增至11个）建立了临时党支部，通过建立支部委员会和健全管理制度，在值乘期间抓好安全路风宣传和法制法纪教育，动员并组织党员、群众妥善抓好值乘管理，让党员在春运主战场践行创先争优承诺，全力以赴打好春运攻坚战。

    强化路风宣教，真情奉献旅客，用行动践行“临客不临时”的承诺

    在值乘工作中，该段涌现了许多好人好事。
    2月23日上午，乘坐L641次4号车厢的一名5岁幼儿，突发高烧，虚汗不断，担当该车乘务工作的乘务员韩红华，主动问明情况向包保干部汇报后，及时给5岁幼儿提供了降温消炎药物，送去茶水，幼儿奶奶连声道歉，送来药费和水果，被乘务员韩红华谢绝。
    2月27日，乘务员张革命在车厢巡视检查时发现一个蓝褐色钱包，里面装有3张银行卡、身份证及260多元现金，他立即向包保干部汇报，通过广播发出招领信息，及时找到了失主。
    节后由于交路临时变化，武汉地区各值乘组提前一天上线，无论是带队干部还是值乘人员，都能按时进库接车，在绿皮车没有空调车况差的情况下，值乘人员没有任何怨言，服从带队干部和车长指挥。临客车队工作人员从大年初二开始，就放弃休息时间，积极主动与客运段联系交路变化情况，及时将新的交路图、时刻表、新增人员联系电话等制作成小卡片分发给各值乘组，并为新增值乘组购置乘务用品并及时送到乘务人员手上。
    在临客乘务人员中，还有很多夫妻双双参加春运值乘的，如何梦祥、余翠兰夫妇，钟其顺、程忠萍夫妇等等，都是将小孩委托老人照看，舍小家顾大家，一心投身春运。多次收到旅客的表扬信和留言，用实际行动践行了“临客不临时”的承诺。

[编辑：张亮]