武汉地铁5号线建设正酣,这几个标段有新进展

2020-04-19 19:59 来源: 长江网
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  长江网4月19日讯 长江网记者获悉,自3月下旬相继复工以来,武汉轨道交通5号线多个标段建设均有新进展,都市工业园站-武钢站区间双线贯通,武钢站-王青公路站区间左线隧道贯通,昙华林站-积玉桥站区间盾构机始发掘进。

   

  5号线隧道建设   

  4月13日,武汉地铁5号线都市工业园站-武钢站区间右线隧道贯通,至此该区间实现双线贯通。都武区间隧道右线全长1626米,克服了穿越建筑多、覆土埋深浅、溶洞数量多、岩土强度高等施工难题。“盾构机在一般地质情况下一天能掘进12-15米,而在灰岩地段,我们每天只能掘进1-3米。”项目总工李兆鹏说。

   

  都武区间右线隧道贯通 

  4月15日,5号线武钢站-王青公路站区间左线隧道贯通。据中铁十四局盾构工区经理程高岗介绍,贯通的这条隧道全长1226.731米,施工过程中克服了穿越人防工程、高压线塔和密集居民区等诸多困难。

   

  武王区间左线隧道贯通   

  4月13日,5号线昙华林站-积玉桥站区间盾构机始发掘进,该区间总长544.65米,将近距离侧穿运营中的地铁2号线,接着进入重叠段施工,侧穿目前国内内陆地区最大直径的盾构隧道——在建和平大道南延线隧道工程明挖段,两隧道之间最近距离不足2米,施工精度要求极高。

  据了解,武汉轨道交通5号线位于武汉市长江南岸,纵贯青山、武昌和洪山3个区,全长33.57公里,设站25座。南北向贯穿武昌全镇,是武汉轨道交通网中的重要干线,也将是武汉市第一条无人驾驶的地铁线路。(记者王谦 通讯员朱蓉 林凤 郭强) 

  【编辑:刘航】

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