省客集团实现军运车辆“零差错”

2019-12-25 10:23 来源:
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  6日,即将承办第六届亚洲沙滩运动会的三亚市,派出交流团来汉学习大型赛事交通保障经验:在第七届世界军人运动会上,1万多位运动员、裁判员、军政人员有序而来、顺畅而去,由武汉新港建设投资开发集团有限公司省客集团承担的交通保障工作实现了“零差错、零事故、零投诉”。

  省客集团的军运交通保障队伍

  每辆车都要严格审查

  军运会共使用保障车辆2317台,其中2200多台来自省内兄弟单位以及杭州、郑州等城市相关企业。省客集团军运会交通保障项目公司副总经理陈向兵说,军运会交通保障安全,首要的是车辆过关。

  军运村分调中心郑文介绍,军运保障车辆先由各车辆所属公司自查、自选、自检,推荐符合要求的车辆。然后,他们奔赴各地现场查看车型、车况、性能、内外饰。

  “一块油漆、一个座套不合格,都会提出整改要求。”郑文说,车主单位要提供车辆的所有资料和手续,由他们再逐一审查。

  为了选车、验车,仅郑文这一个工作组就行程1万多公里,去了省内外20多个城市65家单位,最终选出了918台军运大巴车。

  所有车辆确定、审核无误后,郑文还会要求他们再进行一次“三检”,提交报告后,车辆才被允许开进武汉。

  这些车辆进入军运村后,车辆厂家、安检技术员、车队长会联合对车再进行一次检测。确认无误,才统一安装武汉市电子标签。这是每一辆军运用车的“诞生”流程。

  在赛会过程中,军运会保障车辆每天早晚都要再检测一遍。运营过程中,设在军运会交通运行中心的监控系统,24小时通过视频和GPS、电子围栏等手段,对每一台车辆实施监测。

  负责军运交通保障的驾驶员通过站军姿等方式时刻保持昂扬士气

  每名驾驶员接受层层考验  

  车辆被调用,车主单位还要派出优秀驾驶员。军运会期间,来自各地的驾驶员多达2500人。他们统一接受军运礼仪、安全知识培训以及线上考试。礼仪不熟练、记忆力差或容易紧张的司机,都会被淘汰。

  项目公司服务保障团队主任雷奡介绍,驾驶员统一着装、统一食宿、统一作息,违规者一律通报并离开车队。车队成立了临时党支部。工作间隙,驾驶员们要进行站军姿等训练,以保持良好的精神面貌。

  线路熟、开车稳,是军运驾驶员的基本要求。军运开始前,所有驾驶员已经对自己服务的线路观摩了不下3次,实开至少1次。驾驶员每天的驾驶公里数都被准确统计,一天驾驶公里数严控在120公里内。

  雷奡还建立了驾驶员睡前“一句话叮嘱”制度:管理人员每晚10时准时查房,向每位驾驶员提醒第二天的工作,提醒安全事项。第二天早上,所有驾驶员都要接受酒精测试方能出车。

 

  每晚睡前一句话提醒让驾驶员时刻牢记责任和使命

  交通保障被同行点赞

  军运会开幕式散场后,过万人顺畅登车离场。对此,前来指导的原北京奥运会交通保障部负责人也赞叹不已。陈向兵认为,先期的演练、现场科学的疏散路线、各司其职的保障人员、清晰的标识、随时待命的车辆,都是成功的因素。

  军运会抵离交通中心主任荣呈说,在接待400多人的法国代表团时,他们的分流工作法体现出了高效率。所谓分流工作法,是指把代表团中的媒体人员、运动员、技术官员等,分配通道、车辆,送达各自目的地。

  军运会期间,项目公司应急分调中心王冠都会认真分析,把应急队伍拉到热门赛事的周边,主动跑到或能出现应急需求的现场,随时准备“替补”。他们还学习总结北京奥运会应急工作经验,结合武汉市情,将84项应急内容,浓缩成26条,成为武汉大型赛事保障的财富。