水陆空港连通世界 武汉货热卖全球

2018-12-17 09:41 来源: 长江日报
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芝加哥-武汉全货班机抵汉 记者 詹松 摄

  2015年,武汉物流业增加值首次突破1000亿元。

  眼下,“12.12”网购大促销正在各大电商平台热闹展开。家住汉阳钟家村的主妇朱女士晚上9点订购了卷纸、胡椒、白醋、剃须刀和血压计,第二天中午就收到了快递小哥送来的包裹。她开心地上网评价:速度真快!

  2015年,武汉物流业增加值首次突破1000亿元。物流业成为武汉两个千亿级服务业板块之一,占全市GDP的比重达9.3%,成为全市国民经济发展的支柱产业之一。在全国60城市物流质量评价中,武汉排名第五位。在福布斯中国大陆最佳商业城市排名中,武汉货运指数位居全国第二,仅次于广州。

  2011年12月,武汉市第十二次党代会提出了建设“国家商贸物流中心”的目标。普洛斯、嘉民等物流地产大鳄来汉大手笔开建物流园,京东、苏宁等九大电商来汉布局大型仓储和物流基地,顺丰、邮政等国内快递企业,均在武汉设立快件中转分拨中心。

  从武汉“飞”往全国和世界的快件和货物,速度也越来越快。

  去年12月,天河机场第一条洲际全货机航线诞生,芝加哥的新鲜水果,市民28小时内就可享用。今年1月,武汉开通飞往卢森堡的货运航线,填补了直飞欧洲全货机航线的空白。

  2014年4月23日,一趟集装箱国际班列准时从武汉吴家山铁路集装箱中心站发出驶向欧洲。记者 金思柳 摄

  2012年10月24日,中欧班列(武汉)开行,武汉货热卖全球

  2012年10月24日,东西湖铁路集装箱中心站,披着大红绸的蓝色列车,汽笛一声长鸣后,缓缓驶出。武汉首趟经新疆抵欧洲的铁路国际货运专列开通。

  专列上装着武汉富士康生产的消费电子产品,共计50个标准集装箱,整趟专列货物价值约500万美元。专列经新疆阿拉山口边境口岸出境,穿越哈萨克斯坦、俄罗斯、波兰等中亚和东欧地区,直达欧洲捷克梅林克站。行程10863公里,运行23天,比海运方式缩短一半时间。

  中欧班列(武汉)是武汉继国际航空、江海直达航线之后,第一条直达欧洲的陆上货运大通道。

  汉欧国际物流有限公司董事长王利军介绍,中国一共有近10个班列,中欧班列(武汉)是目前全国唯一具有三条通道(阿拉山口、满洲里和二连浩特)运行能力的中欧班列。2017年,中欧班列(武汉)进出口贸易货值达96亿元,辐射欧洲、中亚、西亚等28个国家的60多个城市。班列回程货量、货值及实载率,均居全国中欧班列首位。

  班列给市民带来口福。中商优品汇中南店,售货员把来自白俄罗斯萨乌斯金生产的奶酪、果汁放进冰柜。去年8月起,汉欧班列携带沿线国家商品共计百余种,进驻武汉超市。 

  今年 5月23日,德国《世界报》以《中国向西迈进的物流大通道》为题,整版报道了中欧班列激活了德国与中国贸易往来,重点围绕中欧班列(武汉)进行了深度报道。

  

11月16日,武汉首艘“巨无霸”集装箱轮船(江海直达1140型)驶离阳逻港码头 记者苗剑 摄

  2017年11月5日,阳逻港开通不用中转的“江海直达”,货物直抵日本千叶袖浦港

  去年11月5日,一艘伯利兹籍货船抵达位于阳逻的武汉国际集装箱公司码头,装满湖北宜化集团生产的1900吨磷酸氢二铵后,一路航行,抵达日本千叶县袖浦港。

  至此,阳逻港宣告开通真正意义上的江海直达。早在2013年3月26日,武汉“江海直达”开通武汉—上海洋山港航线,货物需上海中转。

  武汉依托“江海直达”骨干航线发展运输,通达7个国家和地区,成为中国内河最大、全国第三的汽车物流集散分拨中心。

  

 

  责编:吴蕾

  

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