专家称机动车尾气污染成城市空气污染主要来源

    近日，武汉笼罩在一片雾霾之中，PM2.5数值频频“爆表”，危害市民身体健康，令人担忧。PM2.5最大的制造者是谁?面对突如其来的环境灾害，政府应当如何应急处理，而市民要怎么在浓浓雾气中“突围”?10月19日，武汉市机动车排气污染防治管理中心副主任李立桥、武汉理工大学汽车工程学院副教授何耀华、武汉公交集团标兵唐红兵，作客湖北电台资讯频道《绿色进行曲》，就机动车尾气的污染与防治展开讨论。

　　“因为雾霾与机动车尾气排放有关，研究汽车方面的专家都会研究汽车排放对雾霾的影响。”武汉理工大学汽车工程学院副教授何耀华认为，机动车尾气排放对大气污染“贡献”非常大，机动车尾气中的污染成分主要包括一氧化碳、氮氧化合物、碳氢化合物和微粒，通常人们所说的煤气中毒就是一氧化碳引起的，碳氢化合物是致癌物质，对眼睛及呼吸器官有强烈的刺激作用。其中，汽车尾气排放的微粒物中， PM2.5是微粒较小的颗粒物，当颗粒物浓度小到2微米一下，容易在人体肺部沉积，带来一系列严重的疾病。

　　“机动车尾气污染是一个全球性的问题，例如早期发生在美国洛杉矶发生的光化学烟雾事件，因为采取了适当地措施得到了治理。”何耀华认为，全民环保意识、政府重视和采取新的技术三者缺一不可，才能有效防治空气污染。

　　机动车的排放污染如此严重，车主怎样才能判断车辆排放是否达标?何耀华介绍，凡是2005年到2008年之后生产的私家车，车内都已安装“车载自动诊断系统”，该系统实时监控汽车尾气排放的标准，一旦超标，会马上发出警示，并详细告知是哪个环节出了问题，提醒车主及时维修处理。

　　武汉市机动车排污污染防治管理中心副主任李立桥介绍，目前，武汉市机动车保有量近160万辆，黄标车保有量11.74万辆，占机动车保有量7.35%，在全市机动车排放的氮氧化物总量中，黄标车却贡献了约50%。

　　在机动车尾气污染防治上，市环保局专门成立了机动车污染防治领导小组，出台了《武汉市黄标车提前淘汰更新补贴办法》，针对提前淘汰黄标车的车主给予相应补贴，对在三环线内上路行驶的黄标车进行处罚，加强对“冒黑烟”机动车的巡查频次等。

　　“明年初即将实施的《武汉市机动车排气污染防治条例》，首次将环保条例升级为法律文件，尤其是针对检测出的超标车量责令限期改正，逾期未改正将按日连续处罚。” 李立桥称，这次武汉通过的最严条例防治机动车尾气污染。

　　作为一名普通的驾驶员，该如何保养好车辆，减少排气污染呢?武汉公交集团标兵唐红兵分享了他在公交一线岗位爱车节油的经验，“停车时间超过2分钟以上，要熄灭发动机，驾驶过程中少变道，多直线行驶。”他认为，驾驶员应该注意对车辆的日常保养，在驾驶过程中规范操作，时刻拥有健康的心态。（长江网记者 齐云）