国五标准科普时间到!

2017-07-04 14:30 我要评论 来源: 长江网
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  欧洲的蓝天白云得益于超高的排放标准

  那么国V(五)标准究竟是什么呢?

  小编帮你科普哟~

  

  

  什么是国五标准

  国五标准是指国家第五阶段机动车污染物排放标准,即“国五标准”。

  国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。欧盟已经从2009年起开始执行,其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。 国五排放标准要求颗粒物排放限值在0.0045g/km以下(国Ⅳ是0.025-0.060g/km),另外对于尾气中的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氢化合物和氮氧化物)等气体含量也有降低。 

  专家说, 国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。欧盟已经从2009年起开始执行,其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。 国五排放标准要求颗粒物排放限值在0.0045g/km以下(国Ⅳ是0.025-0.060g/km),另外对于尾气中的CO(一氧化碳)、HC+NOx(碳氢化合物和氮氧化物)等气体含量也有降低。

  专家研究后发现

  从国Ⅰ提至国Ⅳ,每提高一次标准,单车污染减少30%至50%。国五标准较国四标准而言,汽油车在氮氧化物(NOx)排放限值指标上严格了25%,新增了除甲烷以外的碳氢化合物(NMHC)和对缸内直喷的汽油车的颗粒物浓度(PM)的检测标准。柴油车在氮氧化物(NOx)排放限值指标上严格了28%,碳氢化合物和氮氧化物(HC NOx)总和指标严格了23%,特别是柴油车的颗粒物浓度(PM)限值指标上严格了82%。总体的污染物排放降低对空气污染治理的意义重大。

  

  排气污染物与空气污染的关系

  机动车排放的污染物多达上百种,主要污染物有一氧化碳(CO)、碳氢化合物(HC)、氮氧化物(NOx)和颗粒物(PM)。其排放主要集中在离地面1米左右的低层空间,正处在人的呼吸带附近,对人体健康具有潜在的、且持久的危害,对生态环境有直接的、持续的污染和破坏。

  

  人体吸入低浓度的一氧化碳会出现头痛、头晕等中毒现象,过量吸入会导致死亡;碳氢化合物中包含多种如环芳烃成分的致癌物质;氮氧化物会引起人体中枢神经的瘫痪和痉挛。机动车排放的氮氧化物、细颗粒物、硫化物等是造成酸雨、雾霾等污染的重要原因之一。而碳氢化合物与氮氧化物在强烈日光的作用下极易发生光化学反应,形成毒性较大的光化学烟雾,对人体呼吸系统、视觉系统产生较大伤害。 

   随着国五排放标准的推行,机动车的油品标准也相应的升级。

  目前,原来销售的国四标准汽油、柴油已经全部退市,所有加油站都在供应国五标准的车用汽、柴油。原来的90、93、97号三个标号汽油将调整为92、95、98三个标号。

  油品升级后,车辆加油时不需要特别清洗油箱、油路,只需要选择相应标号的油品,循环加注2—3次即可完成置换。在选择“国五”油品标号时,应核对汽车原先加注的油品标号,如原先加注93号汽油的,可选用92号或95号汽油;原先加注97号汽油的,可选用95号或98号汽油。建议中高档车使用95号以上汽油。

为了自己的蓝天白云

共同努力吧~

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