江海联运造就“黄金水道”

　　（长江日报）今年，新港建设大手笔不断，汉南商品汽车物流码头、唐家渡港区临港新城综合码头、神山湖大道、凤杨大道、团风罗霍州大桥、汉口北高新物流产业示范园等一大批港口、集疏运和产业物流园区项目相继开工；阳逻集装箱三作业区一期工程起步阶段工程、杨泗港地区整体搬迁与综合开发、武汉航运中心大厦等重点项目顺利推进。

　　武汉新港白浒山港区花山码头一期工程、武汉新港金口重件多用途码头工程等港航基础设施项目有望年底完工。经贸交流合作迈向国际化，开展了川渝地区、土耳其、加拿大、韩国投资贸易对接活动。

　　今年7月国家领导人冒雨视察武汉新港，作出了“大力发展现代物流业，长江流域要加强合作，充分发挥内河航运作用，发展江海联运，把全流域打造成黄金水道”的重要指示。9月，国家正式启动“长江经济带”调研，作为承东起西的中间节点，武汉新港必将迎来新一轮发展机遇。昨日，武汉新港管委会负责人表示，面对新机遇，武汉新港将进一步加大建设力度，不断夯实长江中游航运中心。

　　今年是武汉长江中游航运中心建设的整体推动之年，1—10月，武汉新港港口货物和集装箱吞吐量分别达到11263.9吨和68.9万标箱，同比分别增长10.53%和9.92%，预计全年将完成货物吞吐量和集装箱吞吐量分别为12943.5吨和83万标箱。

　　同时，在国家银根紧缩、整体投资增幅减缓的形势下，武汉新港前10个月已完成投资139.34亿元，同比增长9.64%，预计全年可完成投资182亿元。

　　武汉新港介绍，今年，新港建设大手笔不断，汉南商品汽车物流码头、唐家渡港区临港新城综合码头、神山湖大道、凤杨大道、团风罗霍州大桥、汉口北高新物流产业示范园等一大批港口、集疏运和产业物流园区项目相继开工；阳逻集装箱三作业区一期工程起步阶段工程、杨泗港地区整体搬迁与综合开发、武汉航运中心大厦等重点项目顺利推进；武汉新港白浒山港区花山码头一期工程、武汉新港金口重件多用途码头工程等港航基础设施项目有望年底完工；林四房煤炭储备基地、汉江青锋码头、江北铁路二期工程等项目前期工作加紧推动；长江干线6米深水航道上延至武汉项目积极开展前期研究，形成初步成果。

　　而武汉市首条近洋航线—泸汉台开通运行更是打开内陆港口奔向海洋的窗口。今年9月29日，“泸汉台”集装箱快班首发班轮正式起航，目前，该航线运行平稳，受到台湾和中西部企业广泛欢迎，有效降低了武汉和中西部地区货物对台运输成本。

　　此外，武汉至上海洋山港“江海直达”航线航运服务水平不断提档升级，正式实行天天运输，稳定了每周7-8个航班的班期制度，货柜到港即发，大大缩短货物流通成本。1—10月，共开行359班，有357个班次达到点对点直航、72小时内到达的要求，准点率达99.44%。

　　经贸交流合作迈向国际化，开展了川渝地区、土耳其、加拿大、韩国投资贸易对接活动，举办了圣路易斯世贸中心武汉新港推介会，与土耳其伊兹密尔港、加拿大哈利法克斯港签订港口合作协议。

　　昨日，武汉新港表示，2014年将积极争取国家层面支持，夯实武汉长江中游航运中心建设。