网络问政追问“十个突出问题”整改

2012-05-10 09:43 我要评论
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(武汉晚报)昨日,我市“十个突出问题”承诺整改第二场网络问政会在长江网举行。市公安交管局、市交委、江岸区、江汉区、硚口区、武昌区、洪山区负责人围绕违法停车治理,规范出租车营运秩序,以及三大火车站及长途客运站周边环境整治问题与网友面对面。

    【曝光短片】

    3月24日晚9点,汉口蔡锷路,消夜的市民乱停车,把38路公交车夹在路当中,乘客不得不下车,留下司机苦等。 

    3月28日,青山区红钢城25街因为车位少,消防通道变成了停车位。

    3月29日,汉口武商路警示牌前违停车被上锁。

    3月30日,汉口民权街社区服务中心门口长期被车辆堵门。

    4月1日,武昌彭刘杨路,绿化带成了停车场。

    4月10日,竹叶山金桥大道往兴业路方向路口,一辆私家车偷拍违章,却忘了自己也是违停。

    4月12日,建设大道转向新华路的辅路,变成了亢龙太子酒店金融店顾客的停车场。

    4月14日,三阳路路口,违停车把路堵成了窄道,其中还有警车。

    4月21日,水果湖横路都是违停的车;育才小学门口,每到下午5点左右,违停车多,交通堵塞;解放大道宗关,每天下午公交车站牌前都停着一排开往汉川的长途车。

    年增新车20万“铺满”解放大道

    市公安交管局局长李顺年介绍,随着经济的发展,购车的人多了,难停车、乱停车的情况越来越严重。

    原因包括:供需矛盾,没地方停。截至今年4月底,我市车辆保有量达125万辆,但现有停车泊位仅32万个,老社区、商场、医院、学校附近,停车特别困难。

    市民购车也很踊跃。武汉每天有500辆新车上牌,一年就有20万辆。这是个什么概念?相当于把解放大道双向八股道从舵落口到堤角全部铺满。与此同时,停车场建设相对缓慢。

    少数驾驶员不遵守法规,违章停车时有发生,造成更多拥堵。也有管理疏忽、稍纵即滥的问题。

    长远来看,根治停车难,要从规划上提高停车泊位比例,提高公交出行率。目前,武汉公交分担率只有23.8%,其他大城市达到40%以上,武汉私家车出行率是北京的4倍以上。

    【新政】“天眼”抓拍违停 ETC通知车主快驶离

    今年,我市把违停列入整治重点,对100条主次干道加大整治力度,严管路口、桥梁、公汽站和加油站等位置。

    李顺年透露正在采取的3大疏导新举措:

    尽量多划停车位。今年,市交管局将在二环线内增加停车泊位,能停车的地方尽量划停车线,并实行人性化执法,针对违停以劝导为主,晚8点以后违停一般不处罚。

    利用“天眼”创新违停告知办法。“天眼”一旦抓拍到违停,借助ETC系统向车主发送短信:“你的违停行为已被交警记录,请速将车辆驶离”。目前,这一系统已在江汉区试点。

    李顺年透露,6月份,这一系统有望在我市全覆盖。这意味着,如果违停车主能在接到短信后3—5分钟内驶离违停地点,可以“逃”过处罚。

    鼓励社会力量建停车场,鼓励社区、单位开放停车位,鼓励周边居民实名制登记停车。从3月份到现在,我市已增2100个此类停车位,预计年内增加到1万个。

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