今日的问政互动环节，现场继续播放长江网i新闻记者对相关承诺的回访视频，各城区及职能部门负责人就市民关注的问题现场解答，并回答网友提问。

　　从视频中不难看出，停车难问题备受关注，市公安交管局局长李顺年介绍，由于生活水平的提高，私家车数量越来越多，今年4月底，武汉机动车保有量达到125万辆，但现有车位只有32万个，供需之间存在矛盾。今年市交管局将在二环线内将加大停车泊位，能画停车线的地方尽量画停车线，并实行人性化执法，以劝导为主，对于夜间停车基本没有进行处罚。李局长表示，下一步要加大公交出行的。

市公安交管局局长李顺年回答网友提问

　　在互动提问环节，长江网网友“较真哥”就火车站周边打的难，以及为何要收取出租车燃油附加费进行现场发问，市交委副主任陈佑湘表示，针对火车站周边打的难的问题，市交委已出台了一系列的办法，目前，汉口火车站周边平均6分钟就可以拦到出租车；武昌火车站周边9分钟就能拦到出租车，下一步还将继续加大武昌火车站周边的出租车数量。

长江网网友“较真哥”围绕停车难、打的难问题现场发问

　　现在武汉大部分的出租车都在烧天然气，那么为什么还要收取2元的燃油附加费？陈佑湘表示，目前天然气供应量不足，收取燃油附加费是为了鼓励出租车司机用油，希望网友能够理解。

　　今日网络问政继续备受关注，共收到网友留言1万余条，专题页面共吸引20余万网友点击，不少网友在提出问题的同时，还为三位负责人提了不少管理上的好建议。网友“来回漂”建议，交管局能不能对老城区停车问题进行一些协调，比如说设置一些限时段停车位，或者与附近有停车位的单位或建筑商量，在晚上让附近老小区居民的车辆可以以优惠价格停车。相关部门负责人现场接受了网友的建议，并表示回去后进行研究，争取落实。 

长江网微博直播网络问政

　　曾旁听市第十二次党代会开幕大会、长江网特约评论员陈斌（网名“禾刀”）在线观看直播视频后，通过QQ与现场连线对本场网络问政进行全场点评。他说：“网络问政活动很好的反应了网民的呼声，希望这个活动办好，并持续举办下去。”现场评论员刘林德对于武汉打的难有着自己的看法，他认为，打的难主要是因为运力不足，应该加大发展城市公共交通，光靠增加出租车的运力无法缓解交通压力。

　　据悉，网络问政下周二还将举行第三场，主要问题为：进一步理清部门职责；湖泊保护与污染治理；小餐饮规范管理等问题。网友们可通过长江论坛、新浪长江网官方微博、腾讯网官方微博等形式参与。