“武汉地质百慕大”上开建地铁站

(长江商报记者 彭为)3月31日，武汉地铁3号线全面开建。作为近期武汉地铁建设中的唯一的三线换乘站，香港路站不仅周边环境复杂，也因穿越黄孝河箱涵成为难度较大的一个站点。近日，记者探访该站点施工情况，部分区域已打围，正在进行管线迁改，个别出入口已动工。

    站点出口与停车场无缝对接

    香港路站位于香港路和建设大道交叉口，共三层，其中地下一层是6号线站台层、以及3、6、7号线站厅层，该站采取左右线换乘，地下二层为3、7号线站台层，地下三层也为3和7号线站台层。

    香港路站位于汉口繁华地段，特点之一就是部分出口与周边商业大楼对接。据在建的浙商大厦相关负责人介绍，其所设的三层地下停车场就与三层地铁站实现了无缝对接。施工上，两个工程将在香港路和建设大道一侧使用同一面地下连续墙。

    “对接还有一个好处就是坐地铁的人可以把车停到浙商大厦的停车场。”浙商大厦的相关负责人介绍，工程完工后，停车场将对外开放。

    同时，根据计划，地铁出入口将从浙商大厦的裙楼—一个高端购物中心穿出来，出站的市民可自由选择购物或是转乘其他交通方式。