荆楚网评论：武汉治庸，也要治蠢

荆楚网（作者   吴双建）很想说说武汉洒水车作业这样的小事。

　　之所以说是小事，是因为在武汉这样的特大城市，对小小的洒水车指手划脚，感觉有点“提不上筷子”。之所以很想说，是因为多次被它冲一身泥水，而且，也多次亲眼目堵它在前面欢快地唱着歌，后面压着一两公里蜗行车流的现象。

 

　　谢天谢地，感谢某一辆洒水车，溅得武汉市长唐良智一身泥，让小事变成了“大事”。在4月18日的专题会上，市长要求洒水车作业必须避开人流高峰时间，避免扰民。我注意到，市长不是批评了之，随后还提供更多决策配套。比方说对污染路面的大户——渣土车采取了一些强制措施，二是用标准来规范作业的环卫车，甚至包括噪音的大小，车宽车高，以及如何清扫等等。

 

　　从目前笔者的体会来看，效果非常明显：早上的路面不再是泥水一地车辆一过泥水四溅，洒水车拦住车流的情况再也没有碰到了。唯一的问题，是城市浮灰有所增大，但我相信，只要多琢磨，这个问题并不难解决。

 

　　当前，武汉有五千个工地，正处在大发展的机遇期。大发展带来的大拥堵、大噪音、大的空气污染，考验着市民的承受能力，也考验着政府的执政能力。在这样的“阵痛”过程中，城市的管理者，多站在市民的角度多想一想，多开动脑筋，想想怎么样服务市民不扰民或尽量少扰民，从武汉治理洒水车的经验和效果来看，两者其实并不矛盾。

 

　　武汉洒水车，之所以没被市民称之为“马路天使”，反而成为“马路瘟疫”，原因无非是没有以人为本，没有尊重城市运转的基本规律，用一种霸道的方式，在对城市施暴。结果，导致百万市民的抱怨，一市之长的震怒。我也相信，武汉城管的管理者和一线工人，并非有意和市民作对。要说，他们也辛苦，也劳累，也在满负荷地运转，而且多少年以来，一直如此洒水。但是，从这里可以看出，他们并未反思城市在发展，市民的要求在提高，从而客观上需要对洒水车作业作出相应的调整。

 

　　这让人联想到武汉当前正在开展的“治庸风暴”。从政府的初衷来看，主要是治理政府部门和公务员队伍不作为，乱作为的现象。但我认为，应该还要加上一条“蠢作为”。比方说，像洒水车作业的事，只要稍听市民心声就不会这么做，而且改正起来也不困难，但为什么非要等到市长被冲一身泥，才会迅速整改呢？那是因为，他们还在用苕办法、蠢办法、笨办法来管理城市。

 

　　其实，用蠢办法管理城市的，在武汉恐怕不是城管部门一家，笔者也建议，趁治庸的机会开通举报电话，也一并拿下。

 

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