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张兵:乘客万钧放心间

2011-12-12 18:50我要评论
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湖北日报(记者 翟兴波 通讯员 熊倩倩 张惠荣 李立)从事公交驾驶27个春秋,安全行车70余万公里,无一例违章、无一起投诉、无一桩事故,他把公交窗口为民服务做到顶尖水准。

  他,就是武汉市公交集团531路驾驶员张兵。

 

一个建议解安全隐忧

 

  每天傍晚,汉阳汉南四村,武汉三中五六百名学生放学回家,都要搭乘校门口唯一的531路公交车,他们不挤不抢,排队上车。

 

  而以前,每逢放学高峰,大批学生涌出校门,蜂拥上车,挤成一团。公交车也随意停靠,孩子们不知道哪辆要走,哪辆不走,穿来穿去,甚至站在马路中间等待,极易引发交通事故。这前后秩序的变化,源于张兵的一个建议。

 

  学校老师田葳回忆说,张兵专程登门建议校方引导学生有序乘车。根据他的建议,校方留出校门前的空地,专供多辆531路排队停靠上人;有的班级还错时放学,让学生错时搭车。2008年至今,学生排队上车成为一道文明风景线。

 

  如今,学生们跟张兵都熟了,“叔叔好”、“叔叔再见”,喊得亲热。

 

乘客送来生日蛋糕

 

  9月1日上午,531路调度室窗口收到一盒别致的生日蛋糕:侧面点缀着方向盘造型,周围簇拥着象征幸运与生机的熏衣草和万年青……送蛋糕的人花了不少心思。

 

  张兵的同事李云清师傅说,“起初我以为是乘客临时存放这里的,直到看到红色卡片上留言‘张兵师傅,生日快乐!你的乘客’才知道是专程送给他的生日礼物。”

 

  乘客对张兵的这份真情,源自张兵对乘客的用心。“服务好每一名乘客,用心比技术更重要。”张兵常挂嘴边。每逢下雨天,他都会提醒上车的乘客把雨伞尖朝下,防止扎伤人;遇到冰雪天,他会及时在车门台阶处撒盐,防止乘客滑倒。他还在车内设置了“爱心座”,对外地乘客做到百问不厌;总是笑脸迎人,被乘客亲切地调侃为“微笑哥”。

 

  在他的示范带领下,“用心服务”在531路蔚然成风。该线路也成为武汉市8条五星级公交线路之一。

 

开创“三零四一”工作法

 

  初冬的清晨已有些凉意,公交停车场却已开始喧腾。

 

  在最早到达停车场的人群中,必定有张兵。

 

  油、水、电,刹车、方向、灯光……他认真仔细地进行着每一次出车前的“十检功课”。

 

  张兵说:“531路单边有36个红绿灯、7个大拐弯,道路情况复杂。跑完每一趟单边回站,都要对车辆进行‘视检’,发现隐患,及时排除。”

 

  他还把自己融入了这条线路,结合实际提出“三零四一”工作目标,即:做到零违章、零投诉、零事故,开好每一趟单边,进好每一个站点,用好每一脚油门,服务好每一名乘客。

 

  “‘三零四一’工作法已在公司内推广,产生了良好效应。”武汉公交集团三公司党委书记吴梦灵说,“今年以来,公司整体服务投诉同比去年下降15%。”

 

心底无私苦也甜

 

  “我和公交一辈子有缘,公交承载了我太多梦想。”张兵说。由于母亲是一名公交售票员,张兵打记事起就熟悉公交。

 

  张兵的妻子江萍也是公交人。江萍眼中,丈夫对公交爱的“过分”:一次去亲戚家的路上,见有辆公交车抛锚,司机乘客急成一团,他丢下句“你先走,我去看看能不能搭个手”便径自下了车。直到抛锚车重新启动上路,他才浑身油污满头大汗地离开。

 

  一家5口人挤在一间破旧的42.5平方米的房子里,张兵的日子过得紧巴。但他说,作为共产党员,无论生活如何艰苦,都没有理由不把为民服务的事做好。

 

  他心中也有遗憾:结婚多年,从来没陪妻子出趟远门,节假日是最忙的时刻;孩子蹒跚学步、讶讶学语,中考、高考,都没能陪伴身边;父亲弥留之际,他在线上忙碌……

 

  27年春雨秋霜,27年风雨兼程。如今,44岁的张兵依然驾驶公交穿行在武汉的大街小巷。清晨,迎来城市第一缕霞光;深夜,伴着繁星灯火。

 

责编:郝琦

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