实地查看非机动车道建设情况后,督查组相关部门工作给予肯定,同时指出,非机动车道既要“划好线”,管理也要跟上,确保最大限度地发挥其功能,方便市民出行。
【问题背景】
——缺乏系统规划,自行车道路网络难以形成。长期以来“以车为本”的道路规划和设计观念,导致了对自行车路网缺乏系统性规划,使得现有道路上非机动车道路缺失或成为“摆设”。
——交通路权混乱,机非(机动车、非机动车)冲突安全隐患严重。自行车行驶的灵活性、随意性等特点导致了自行车与机动车之间的占道行驶,路权混乱,相互干扰。立体横向过街设施的不足及在交叉口难以同时满足机动车与自行车的时空资源要求,增加了机非冲突的可能性并易引起交通事故。
——基础设施不足,以人为本细节考虑不全。非机动车交通设施整体建设水平不高,基础设施不足,影响了自行车的“行”和“停”。路段上隔离栏杆破损、标志标线不清、排水井设置不合理等,在一定程度上阻断了自行车交通出行的连续性和可靠性。
【整改措施】
市城建委介绍,截至目前,计划2011年完工并有非机动车道的16条道路112公里中,已完成二环线珞狮北路,东湖路(东湖宾馆—梨园)解放大道上延线、首义路,临江大道和中南二路等6个项目非机动车道共计37公里;中山路、武珞路非机动车道已完成,现正在施划标线(9.2公里);彭刘杨路、丁字桥路、东沙连通工程周边疏解道路中沙湖南环路及沙湖三路、武汉大道中的黄浦大街及金桥大道、二环线汉口段发展大道5个项目已开始非机动车道基础施工(47.8公里);新华西路(红旗渠路—二环线)路段增设非机动车道,现已完成西边非机动车道的施工,计划9月完成该路段非机动车道建设。其他东沙大道和白沙洲大道(18公里)将按照施工进展逐步开始非机动车道的施工。
与此同时,22条既有道路总里程106公里的自行车道标线重新施划工作,正在抓紧实施。
责编:李莉莉
网站简介 | 网站地图 | 版权说明 | 豁免条款 | 联系我们
长江互动传媒网 版权所有 未经授权禁止复制和建立镜像 鄂ICP证:020001
信息网络传播视听节目许可证: 1704064 增值电信业务经营许可证 鄂 B2-20120083