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20年长成参天大树 汽车业居全国开发区首位

2011-05-16 12:32我要评论
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(湖北日报)(记者 孙滨 通讯员 杨开华 张敏)20年前的5月16日,武汉人在沌口的黄土坡岗上,挥铲开建“汽车城”,到如今,昔日的一片荒野之地已崛起“中国车都”,成为国内首个汽车产业过千亿元的开发区。

    在这块热土上,平均不到50秒就有1辆汽车下线,驶向全国各地。汽车产业崛起,为沌口在新一轮全球产业体系分工中赢得了一席之地,迅速崛起为湖北经济新龙头和中国最重要的先进制造业基地之一。

    去年全年,武汉开发区实现工业产值1508亿元,财政收入182亿元,在武汉2.27%的国土面积上,创造了全市24.8%的工业总产值、13.1%的财政收入和14.85%的出口创汇。

    数据背后,是一曲让人热血沸腾的改革发展壮歌。1991年5月16日,汽车城在沌口动工,启动资金5亿多元,约占当年武汉市财政收入的1/6。1993年4月4日,国务院正式批准武汉经济技术开发区为中部第一批国家级开发区,使武汉改革开放迎来重大机遇。

    1995年,第一辆神龙富康在武汉下线。此后,武汉汽车工业风驰电掣——2002年,突破100亿元;2006年,突破500亿元;去年,突破千亿大关,成为武汉首个千亿产业。

    目前,神龙、东风本田和东风自主品牌规划产能超过100万辆,沌口已成为我国汽车产业聚集度最高的地区之一,共有36家世界500强企业、2800家中外企业入区兴业,投资总额达1200亿元。

    借助汽车马达,武汉紧追世界步伐。随着战略新兴产业的长大,武汉经济位次不断前移,去年跃居全国15个副省级城市第五。

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