2009年,南车集团在江夏投入30亿元,分两期建设,主要从事铁路货车的研发、生产与出口,全部投产后,可年产5000辆货车,出口货车配件4万吨,修车1万辆,产值达50亿元,成为亚洲最大、世界五大货车研发基地之一,堪称“巨无霸”火车头。
“火车头有了,还要配上一长溜车厢,这样,区域经济才能搭上快车。”昨日,大桥新区主任翁祖清如是说。
“这11家为南车配套的中小企业,总投资虽然只有4.5个亿,但有了这些企业,南车才能跑得更快。” 翁祖清这样介绍:“有4家是南车集团介绍来的,还有7家都是我们本市企业,专门搬到江夏来,方便与南车往来。”
据介绍,这些中小企业有的生产货车用通风器、新型门锁,有的搞零部件精密制造,有的则从事办公家具生产,还有的是国内一流管道防腐企业,可以为南车集团提供各种配套设施和服务。
据悉,这11家企业总共用地300余亩,目前,各项征地手续和土地平整已基本完成,2家企业已开始建设厂房。
责编:李莉莉
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