101号路上,布局有商务区巨大的商业楼宇,地下基坑已经完成,明年投入使用。走进商务区山体公园,土堆正在形成小丘,“最高山峰是15米,5层楼高”。山体西部的“峡谷”,被绿色的石袋磊出了具有瀑布一样的叠水之势。
沿着与北湖西路“对接”的淮海路(103号路)进商务区,这条宽敞亮丽的道路给市民留下深刻印象。今年初,淮海路向社会开放,从常码头地区到青年路成了捷径。一直被机场围着的汉口北部这片7.41平方公里的土地,第一次融入城市。
王家墩商务区管委会介绍,商务区共规划建设1400万平方米建筑,总投资1500亿元。区内共规划建设道路43条,总长63公里。规划地下管线500公里。有13所中小学、2所医院,6条都市森林带。未来,这片区域将会容纳17万居住人口和20万人的就业。
“区内共有两纵三横5条城市骨架路网。”王家墩中央商务区公司规划部门向市民演示了PPT。这5条路与城市多条快速路实现了“对接”。商务区骨干路网贯通后,从机场过来,沿101号高架路,可以直抵宝丰路;从常青路进102号路,可以直穿到汉西路,过江汉二桥进入二环线;走104号下穿通道,可从建设大道“一路无红绿灯”到南泥湾大道。
市民胡慧芳昨日带着先生和儿子,顶着烈日走完每一处现场。“我家就住机场附近,非常关注它会变得有多好。”
对于规划有5条轨道线的武汉CBD,从事行政工作的李婷小姐也有一番认识:“我关注武汉CBD与城市圈的对接。很多城市圈的人,会选择一处与中心区轨道交通对接很好的区域,购房定居。”
王家墩商务区公司负责人吴道缘介绍,商务区原定15年建成,目前周期压缩到8年,“十二五的基本模样就出来了”。
责编:宋菁
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