武汉政协委员多件提案支招交通拥堵问题

（记者 吴慧 郝琦）如何让武汉市的交通变得更畅通，是武汉市政协十一届五次会议上委员们的热点话题。会议期间，各界别委员纷纷提案，为解决武汉市交通拥堵、市民出行难题出招。

 

 

武汉市领导与政协委员座谈

　　政协委员王斌作为武汉市交管局政委就交通问题提出了详细的见解。王斌介绍，十年前我市中心城区有交通民警3062人，现今只有2829人。而在此期间，我市道路的里程由十年前的1308公里增加到现在的3035公里；机动车由十年前的19.7万辆增加到现在的106万余量；驾驶员由十年前的12.6万人增加到现在的167.5万人。

　　面对日益繁重的交通管理问题，王斌提出，恳请市政府增加交通民警编制一千人来弥补严重的警力不足的现状，同时建议市政府增加资金的投入，大力推广受群众认可和欢迎的倒计时交通信号灯和电子警察，保障道路安全畅通。

 

 

政协委员王斌就武汉交通问题提出建议

　　“建议参考国外交通流量控制办法。”政协委员何衍钧提出，武汉城市道路规划未跟上私家车增长速度，加上大量基建工程同时开工等，造成经常堵车，市民浪费许多时间在路上，严重影响城市的营运效率，令社会承受巨大经济损失。

　　何衍钧建议：控制私家车增长速度，增加道路使用成本，如汽油、停车费等；控制汽车使用道路的时段，包括在繁忙时间某些车不能驶入某些主干道等。同时，在实施以上办法前，市政府需要加强公交系统的建设和投入，如巴士、出租车、地铁等，发挥武汉三镇的优势，建设多中心城区，避免交通流向单一化。

 

 

市政协委员发表建议

　　政协委员董珍莲直接对解放大道宝丰路口拥堵现象提出了自己的意见。她说解放大道航空路段现有蓝天美食城、梅园宾馆等大量从事服务性行业的单位，商务活动频繁，往来与硚口和江汉江岸区间的车辆较多。

　　董珍莲解释，目前，从蓝天宾馆该方向出来的车辆，要绕行至桥口月湖桥下，或远行至仁寿路方可调头，才能再回到解放大道到江汉区方向。她建议在解放大道宝丰路口设置武汉广场方向回转掉头标识，一方面缓解硚口路段的行车流量，另一方面方便江汉江岸方向的车辆。

　　政协委员孙中华建议市委、市政府在中心城区再增加一定数量的出租汽车，进一步缓解“打的难”。同时，积极提高出租汽车经营者的管理和服务水平，提升出租汽车的服务质量，满足人民群众出行需求。

　　政协委员陈鄂平则提出在武汉中心城区分单双号行驶的建议。她说武汉目前处在大建设时期，中心城区堵车越来越严重。民声、怨声不断，油耗、时间全耽误在路上，噪音、尾气污染日益严重。陈鄂平建议：中心城区分单双号行驶。节约能源，减少排放；有利公交畅通，便于老百姓出行，增加外地客人对武汉的好感；促使领导干部少座一天公车，增进其对人民群众的了解。同时，对中心城区的堵点，加大加收停车费，可按每小时10-20元收取，整治违章停放，减少堵塞，确保畅通。