江岸车辆段密织春运安全网 确保行车安全

（通讯员：徐德友 秦涛）春运以来，江岸车辆段全面贯彻武汉铁路局春运工作精神，做到干部包保“零空档”，修车质量“零缺陷”，行车监测设备“零故障”，为春运编制了一张可靠的安全防护网络。

    该段以确保春运安全为核心加强组织领导，实行“段领导包片、科室包车间、车间包班组”的包保制，9名段领导成员深入到襄阳、信阳、平顶山、宜昌、荆门等7个片区和13个车间包保，各科室按照分工包保深入车间检查，同时职能科室组成了列检运用、货车定检、设备管理、治安消防、干部作风5个专业检查组采取不打招呼，深入一线突击检查，实行全天候24小时抽查，强化现场卡控。车间干部全部跟班包保，实现主要生产现场干部包保“零空档”，保证现场作业处于可控状态。

    该段从1月18日起就对各车间安全工作进行全面排查，特别是对安全管理、现场卡控、列车质量、检修工艺、5T（轴承温度检测）设备等检查，发现问题及时整改。各运用车间结合冬春运安全特点和规律，充分发挥“5T”系统的作用，以防燃防切、防大部件断裂、防配件“掉垮脱”、防车钩分离等为重点，加强对与动车、客车交会时段货物列车的检查和维修。各检修车间严格落实检修工艺，加强对轮轴探伤、轴承和制动梁检修工作的检查与抽查，严格“三验一收”制度发挥质量检查督导作用，严把列车检修质量关，实现列车质量卡控“零缺陷”。

    该段进一步完善应急处理预案，对特殊天气、特殊情况下可能造成的设备故障进行提前预想，成立应急救援小分队，备齐了救援工具器材、应急物资备品，一旦发生突发事件时，迅速出动准确处理。同时严抓“5T”值班员对列车运行检测异常信息的分析和应急处置，保证红外线设备对客货车100%开机探测，力争预报准确率达100%，确保春运期间行车安全监测设备“零故障”。

编辑：张亮