金融机构密度中部第一
昨日来自市金融办的最新统计数据显示:武汉拥有银行25家(其中外资银行5家)、保险公司40家、证券机构67家、上市公司36家。这一“金融机构密度”,位居中部第一,仅次于北京、上海、广州、深圳,居全国第5位。
武汉,被不少经济学家誉为“中国经济地理的中心”。作为全国重要的中心城市,武汉的优越区位得天独厚。
扬区位之长,我市瞄准一系列“中心”目标:区域金融中心、全国物流中心枢纽城市、中部医疗服务中心……
以区域金融中心建设为例,谋划数年,雏形初现。一定数量的具有区域性或者全国性功能的金融机构聚集,被视为金融中心的最主要标志。眼下,已有16家全国性金融机构在汉设立后台服务中心,服务覆盖国内数省,使武汉成为与北京、上海错位发展的特色金融中心。
——武汉农村商业银行去年组建,成为第二家总部设在武汉的地方银行机构,也是国务院批准组建的全国第一家副省级城市农村商业银行。汉口银行跨省设立分行,成为湖北银行业设立的第一家异地分行。全年新引进7家境内外金融机构。
“高铁时代”开篇
今年春节“黄金周”,武汉旅游打了翻身仗,首次呈现“进”超过“出”的态势。出游组团量维持往年水平,接团量同比增长160%。
数据“井喷”的背后,武广高铁开通是一大功臣。数据显示,春节期间武汉旅行社接待广东高铁团200多个,广东来汉游客量突破3万人次。
去年12月26日9时,武广高铁客运新干线G1001次“和谐号”动车组从新落成的武汉火车站驶出,飞奔向广州,标志着目前世界上运营时速最快、一次性建成里程最长的高速铁路正式投入运营。
武广高铁,京广高速铁路的重要组成部分,为世界上第一条时速350公里的无砟轨道客运专线,历时4年半建成,全线1068.8公里,途经湖北、湖南、广东三省,将从武汉乘火车到广州的时间由原来的10小时30分缩至3小时左右。
去年4月,合武客运专线开通,时速250公里的动车从武汉驶出,2小时到合肥,3小时到南京,5小时到上海。
再过2年多时间,从武汉坐高速铁路,东抵上海、南到广州、西达西安、北至北京,均可5小时内抵达,以武汉为中心的5小时交通圈将覆盖全中国80%的城市、11亿多人口。
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