春运司机出车 先来做个心理测试

（成都商报记者 龚锐 程启凌）“心情好吗？如果感觉疲劳，可以试试做一套眼保健操，或者轻揉一下手掌和小腿……”昨日上午，驾车途经成华大道十里店路口的长途客车司机接受交警五分局民警例检时，意外地发现，交警居然对他们的驾驶心情和身体状况格外关注起来，还请他们做了一套心理状况测试题，不少司机感到“新鲜又亲切”。据悉，这是交警五分局为强化春运期间道路安全源头管理，推出的一项长途客车司机安全驾驶“心理干预”新举措。

　　交警路口例检 先请司机“测”心情

　　昨日上午10时许，成华大道十里店路口。由于临近春节，往返于成南高速公路的班次日渐增加，途经路口的客运车辆来往频繁，交警五分局已在该路口设置了一个春运安全机动车检查点，交警对长途客车逢车必检。

　　上午10时25分，一辆南充驶往成都的长途客车(川A5261×)被路口的交警拦下。司机沙磊接受了交警的检查，并做了一套“驾驶安全指数”的心理测试题，短短的10道题，都是单向选择，题目有“你连续开车的时间、你现在的心情怎样、你性情急躁吗……”之类的问题，每个不同选项背后都有得分数。不到2分钟，沙磊就完成了所有题目，交警仔细一算，微笑着对沙磊说，您的驾驶状况不错，但还是要谨慎驾驶，安全行车。

　　随后，交警随沙磊上车，又用了2分钟左右，教沙磊按摩了一下握持方向盘的手掌肌肉和发力踩踏刹车和离合的小腿肌肉。一套动作完成下来，沙磊顿时容光焕发，精神更足了。车内的乘客笑着说，虽然这种“另类”的检查比原来的交警例检要多耽误一点时间，但司机的安全行车状况明显有了改善和提高，“我们多等几分钟，换来更加安全的行程，值得！”

　　据昨日现场的交警介绍，对长途客车司机的心理状况进行心理测试，来判断司机的安全驾驶状况，从源头提高事故安全隐患的查控力度，这是交管部门今年推出的一项春运交通安全新举措，其目的就是为了从司机的谈吐、精神状态，来判定司机是否适合进行长途客运驾驶。如果司机的精神极度紧张、焦虑，或者出现极度疲劳的状况，交警将现场暂停其营运，同时通知其所在公司更换司机。

　　心理干预在前 堵住安全隐患

　　另据汽车运输公司成都公司三六分公司的安全科科长苏家禄介绍，其实，这种对驾驶员的“心理健康管理”模式早在去年，交警五分局就与该单位开展了首家联合试点，两家单位邀请权威心理学专家针对长途司机的心理特点，定制了100道心理测试题，不仅运用于新司机招聘环节，也在黄金周等重大集中营运时段前开展定期测试，将测试结果上报交警五分局，交警根据结果，要求运输单位对重点人群实施重点关注。在招聘司机环节，有近一成比例的司机，会因为过不了该心理测试题，而在应聘初期就被公司方淘汰。“我们就是想用这种重视心理素质的办法，来提高司机队伍的素质，尽量减少心理素质不好的司机在关键时候影响客运交通安全。”

　　苏家禄说，去年“十·一”黄金周前，他们在茶店子对即将出站营运的长途客车司机进行了首次出站前的心理测试，结果发现一位来自都江堰的司机状况异常，随即暂停了其营运，换司机接班。经过深入交流，公司方了解到，该司机家人纷纷病倒，病情一时不明，让他情绪焦虑，无法集中注意力，难以避免地出现了安全驾驶隐患。由于发现及时，公司对其放假几天后，该司机很快调整了状态，重新投入了正常工作。

　　据悉，由于重视了心理干预，不少司机家庭、生活、工作中的不少细节进入了管理方的视线。现阶段，每到重大客运安全时期，三六分公司都会与单位内司机的家属签定安全责任书，要求家属共同来帮忙监督司机客运工作开展前一天的生活和身体现状，杜绝酗酒、熬夜情况的发生。