【长江网讯】
武汉市人大代表郑晓慧
市政府提出“公交优先”的思路其实很好,但好思路并没有体现在城市基础设施的规划中。城市的发展速度很快,迫切需要政府有关部门把“公交优先”思路具体融入到诸如公交站点设计规划等基础工作中。选定以后,各个部门要配套协作,形成合力,而就目前看来,我市站点的选点不一定都是非常科学的,比如有些站点闲置多年,这使得“公交优先”变成一句口号。有的新建大型居民区需要公交车,但是现有的设计规划方案无法保证到位,这样才给了“黑”中巴车机会,这是一种市场,有需求,必然导致“黑中巴”作为方便市民的补充抢占这个市场。所以“公交优先”最核心的内容是做好规划文章,确保基础设施到位,才能与居民实现供需的“无缝对接”。
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