【长江网讯】
(长江日报) 比轻轨更快,比客运列车发车频率更密——昨日,武汉城市圈四条城际铁路拉开建设帷幕。
省委书记罗清泉在流芳火车站庆典现场宣布:武汉至孝感、黄冈、黄石、咸宁城际铁路开工。
四条城际铁路全部采用时速200公里以上的动车组。两年半后,武汉至孝感、黄冈、黄石、咸宁“半小时铁路圈”形成。城市圈的居民,可以过上“双城”生活——早上在武汉上班,晚上回咸宁家中。
铁道部部长刘志军、副部长卢春房,省市领导李鸿忠、杨松、李宪生、李明波、任世茂、段轮一、阮成发等参加庆典。
刘志军致词,城际铁路将放大武汉在江汉平原的辐射力,并与武广高速、沪汉蓉、武九铁路一道,成为服务人口更多的快速铁路网,为中部崛起提供运输保障。
省长李鸿忠指出“这是湖北铁路建设史和湖北经济社会发展的大事,是推进武汉城市圈建设的基础性工程。”
铁路方面介绍,不算拆迁,总工期两年半左右。其中,武汉至黄冈线需在唐家渡上游建主跨500多米的大桥,总工期需4年。
4条线总长314公里,除去共线段和已有段,实际新建281.1公里。总投资450亿元,由铁道部和湖北省共同出资。
四条城际铁路
武汉至孝感起点汉口站、终点孝感东站;
线路长61公里,直达30分钟。
武汉至黄石起点武汉站、终点大冶北站;
距离97公里,直达26分钟。
武汉至咸宁起点武昌站、终点咸宁南站;
距离90公里,直达28分钟。
武汉至黄冈起点武汉站、终点黄冈东;
距离66公里,直达28分钟。
责编:金鑫