【长江网讯】
新华网青岛2月5日电(记者邓卫华、孙闻) 尽管在青岛港“掌舵人”的位置上一呆就是20多年,但青岛港董事局主席常德传更愿意把自己定位为青岛港的一名“长子”。
“我在家里就是长子。长子是干什么的?上有耄耋老人、下有弟弟妹妹,长子就意味着承担起家庭的重任,让老人吃饱穿暖、精神愉悦;让弟弟妹妹求知上进、健康成长。” 在青岛港一间面朝大海和港口的办公室里,常德传这样阐释他对长子的理解,“在国企,特别是像青岛港这样的老国企,我觉得自己也应做一名‘长子’。对离退休的职工,要让他们晚年幸福;对一起在岗位上奋斗的兄弟姊妹,要让他们生活有奔头,一年更比一年好。”
上世纪60年代末大学毕业后进入青岛港工作的常德传,从基层装卸工干起,立志要改变码头工作贫困面貌的常德传,从进港之初就把自己当成了所在班组的一名“长子”。从装卸工到技术员,再从机电科长到作业区主任,1988年,在进港20年以后,年轻的常德传成为青岛港港务局局长,从此有了一个更宽广的舞台来演绎自己的“长子”角色。
“长子怎么当?我的想法很简单,就是想想自己当工人那会儿希望一把手是什么样,现在我就怎么干。”常德传说,“装卸工人最苦最穷,我们解决工资问题就先给装卸一线,1992年那会儿,我们一个装卸工人一个月拿六七百元,相当于当时一个处长的工资。”
“工资问题解决后,工人干劲足了,效率也高了,这时职工住房困难的问题又集中暴露出来。怎么办?花钱、跑地、盖房,上世纪90年代中期,我们花了4亿多元盖房,最多的一年就盖了1000多套,当时基本解决了职工的住房困难。”
“我们不仅是从经济上给职工造福,而且还从事业发展上给职工造福。从2000年开始,我们每年投入上千万元,重点强化职工在职学习和技能培训。现在,1万多名员工的基数没变,其中5000多名专业技术工人,5000多名知识分子。”