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长江网讯
据武汉晨报消息（记者李丹 通讯员刘和平）汉阳晴川、琴台两码头及其趸船，拟在明年内接受改造，“整容”风格走复古路线。届时，汉江上还有望出现一艘耗资百万元打造的豪华游轮。
武汉新区指挥部昨透露，晴川、琴台两处码头改造及游船外形，已初步完成概念性设计。
晴川码头为明清风格，呼应晴川阁。占地约241平米的码头将在原地改造，趸船、浮桥的风格与码头一致。为便于游人观赏江景，趸船第二层仅设观光亭和长廊。
距离琴台大剧院直线距离不足300米的琴台码头，设计风格类似东湖磨山楚城，寓意发扬楚文化，选址现已废弃的武汉油脂化学厂专用码头。
同时，汉江将复制长江“陆地江滩+水上游轮”的立体观光模式——不仅要建秀丽江滩，更打算根据汉江条件，度身订造一艘豪华游轮，从水上串起晴川阁、大禹神话园和琴台大剧院等景点。
市轮渡旅游公司称，武汉江面现有“晴川阁号”（原朝天门号）、“汉阳门号”、“维宜号”三艘豪华游轮，但均不适宜汉江航行。新造游轮的最佳“三围”为总长33.6米、宽6.6米、吃水1.2米，能容纳150名游客，设计时速22公里。游轮外形有意向参考上海黄浦江久负盛名的游船“君子兰号”，其身价可能超百万元。
为保证游船靠泊安全，月湖周边码头考虑迁移。长航燃料供应公司月湖加油站码头、中石化月湖加油站码头，计划迁移至月湖桥上游。
据悉，上述项目方案尚待最终完善，如一切顺利，码头、趸船和游船有望为明年“六城会”和“八艺节”服务。
（责任编辑 汪晓艳）
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