长江网讯
5年来，我市展开大规模城市建设，累计投入基础设施建设资金1130亿元，一大批路、桥、隧和站、场、港等功能性、基础性重大工程开建，武汉这座特大城市功能正在提升。
2002年，武汉长江隧道工程、武汉天兴洲公铁两用长江桥、武汉阳逻大桥三大交通建设项目获国务院批准。次年，总投资约20亿元的阳逻大桥全面开工建设、总投资约110.6亿元的武汉天兴洲公铁两用桥奠基，两座大桥同时建设，开武汉建桥史先河，标志武汉将形成“六桥三环”新格局。2004年武汉开始大幅度对21条主干道实施黑色化改造，完成1605条泥巴路改造。汉口江滩整治成为全国占地面积最大、功能最完善的江滩公园，江滩成为市民休闲健身的理想场所和旅游新景点。今年，地铁工程动工兴建。我市新、改、扩建道路1123公里，京珠、沪蓉高速公路在汉形成交会，军山长江大桥、轻轨一号线一期、中环线西环段、香港路立交、循礼门地下通道等重大交通设施投入使用。绕城公路基本完工，阳逻港一期建成开港。7条快速出口公路、天兴洲公铁两用长江大桥、阳逻长江大桥、天河机场第二航站楼等重点工程建设进展顺利。完成397公里长江、汉江堤防整险加固工程，城市防洪能力明显增强。建成“川气入汉”工程。供水、排水、污水和垃圾处理能力得到提高，城市公共服务功能进一步增强。
大力实施“绿满滨水、显山透绿、景观道路、亲民绿化”四大工程。城市建成区绿化覆盖率和人均公共绿地面积分别达到37.6％和9.22平方米。积极推进汉阳六湖连通、东湖截污清淤、“两江四岸”环境综合整治等工程。大力改善农村基础条件，基本实现村村通水泥路、通电、通电话、通广播电视。城市信息化进程加快，武汉信息港投入使用，“数字武汉”建设取得积极进展。
