长江网讯
楚天都市报(记者 梅军 实习生 李婧) 在东湖隧道近日悄然停工的同时,与这条隧道工地相邻的珞狮路高架桥也撤出了施工人员。这意味着,武汉二环线从街道口至东湖宾馆这段路已全面停工。
昨日,该工程3家施工单位中的一家约见本报记者,部分透露了停工原因,并称“二环线在这一段路上可能面临重改规划的尴尬”。
该施工单位负责人称,6月3日晚他们接到业主单位“桥建集团”紧急通知,珞狮路高架桥、东湖下穿隧道暂停施工,机械设备离场,人员待命。第二天两项目同时停工,部分施工管理人员放假,只留了少数人看守场地。
停工前,珞狮路高架桥位于珞狮南路上的部分已基本完工,进入了装修阶段;位于珞狮北路上的部分也完成了3个桥墩的钢筋笼子,正准备浇灌混凝土。东湖隧道停工前施工已近一个月,湖中已打了一些桩基。
至于停工的原因,这位负责人只是透露“珞狮路高架桥沿线一家重要单位反对”。据透露,武汉市有关方面目前仍在与反对方进行协商,但尚无结果。
珞狮路高架桥、东湖下穿隧道面临两种命运:如双方协商一致,可恢复施工;如协商不成,二环线需要改规划,不再走珞狮路。这样,东湖隧道肯定“下马”,而珞狮路高架桥也可能从此前规划的长1.6公里、拥有多条匝道的“大立交”变成“小高架”——仅从珞狮南路跨越珞喻路后迅速落地,长度缩短到两三百米。
珞狮路目前已成武昌交通要道,交通压力本就非常大,暂停施工后的高架桥工地对交通的阻碍更大。下半年,街道口下穿通道、街道口地铁站都将按计划陆续开工。不少市民希望,有关各方尽快达成一致意见。
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